Новата Alfa Romeo Giulia - продължение

[gorang]

Никога не съм харесвал МБ, ама на тези снимки е просто отвратителен, особено за парите си. Лично мнение, не ме нападайте . ....

[italfen]

1 Gulia
2 3ser
3 a4
4 C-class

Със стикери ще е най-добре според мен, в Холандия имат тази опция, иначе тръпки ме побиват като си помисля гнусния чичка в кат как ти пробива бронята и ти слага номера

[gorang]

Ще ги крадат в нашата мила родина. . .

[RPWWD]

Ся ти ми кажи ако трябва да махнеш една, коя е различната?



А тва е новата ми любима снимка:



Като цяло да, спазва дизайн езика и похватите на премиум седаните, но е с доста по-меки линии... заради което ме кефи най-много

Като произведат наследник на 166, вече можем да говорим за "класа на премиум седаните", в тия теснотии 3-ки, 4-ки, Цетки и вече Джулия няма нищо премиум - просто ежедневки

[Skyline]

Къде ги виждате тези сходства с немците. Всяка една линия на Алфата завършва 1000% по-добре от кашоните.

[acho_]

Някой доста правилно се изрази по-напред в темата. Колкото повече я гледа човек, все повече му харесва.

[Jivko7777]

Най-накрая истински реален звук на мотора !!!

https://www.youtube.com/watch?v=wdnXdMgbIu8

ПП: Гледайте до края

[Sm0k]

Като произведат наследник на 166, вече можем да говорим за "класа на премиум седаните", в тия теснотии 3-ки, 4-ки, Цетки и вече Джулия няма нищо премиум - просто ежедневки

Начи дали един седан е премиум няма нищо общо с пазарния сегмент, габаритите и колко е широк, щото седани се произвеждат в повече от един сегмент - Д, Е, Ф - и тройките са седани и седмиците са седани, ама ги делят два пазартни сегмента разлика
А вече вътре в самия сегмент има премиум продукти и обикновени продукти. Ако се чудиш какво е премиум в малките седани или както им казваш "теснотии" - задвижването (предаването), големите мотори и качеството, което се предполага, че при марки като БМВ, Ауди, Мерц, Лексус и Инфинити, трябва да е по-високо.
За тва в Англия Д-сегмента се дели на Large family car и Compact executive car, въпреки че и двете на размери са еднакви
Вярвам ше се съгласиш, че БМВ 3-ка е малко по-премиум от Пежо 508, което не можеш да си го купиш с 450 коня мотор

Не че всичкия тоя спам има някакво значение, особено ако си фен на сегментите с грандоманските кораби, ама се пак да спазваме терминологията - при колите премиум не е опредление за габарити, а за технологии

[alfa_romeo_forever]

Най-накрая истински реален звук на мотора !!!

https://www.youtube.com/watch?v=wdnXdMgbIu8

ПП: Гледайте до края

Много ми харесва !

[Ladjov]

А тва е новата ми любима снимка:



Като цяло да, спазва дизайн езика и похватите на премиум седаните, но е с доста по-меки линии... заради което ме кефи най-много

аз ли недовиждам или има две капачки за куката за теглене .
Едната от които ще бъде затворена от табелата за регистрационният номер

[marian2784]

90к в евро за 510 коньовата

[markoff]

Пичове, всичко ми се изясни, току що.

[ZaRoo]

E колеги голямо приказване падна.Не разбрахтели че таз кола не е за хърби като нас,тя е за адвокати,лекари,икономисти тя е въпрос на имидч,дали е премиум или нещо друго никои не го интирсува.Радваите се на новата Алфа само това ще ни остане.

[alfa_romeo_forever]

Пичове, всичко ми се изясни, току що.

това си представят ония с немските "бегачки" като им се лепне отзад ! ха ха

[jrr]

2024 и за нас ще е достъпна, за съжаление е далечното бъдеще, но ще чакаме!